| JUMBO PASO A PASO |
| PARTE III - ENSUCIADO |
Para incrementar el aspecto invernal del carro decidí añadir una generosa cantidad de barro en los bajos. Procuré huir de una capa uniforme y aburrida de barro, e intenté jugar con diferentes tonos y diferentes texturas y gradaciones de barro húmedo/seco.
Los componentes básicos del barro utilizado son resina acrílica y pigmento dark mud, ambos de Mig Productions, y Aguaplast.
Todo ello se mezcló en un recipiente y se aplicó con un pincel viejo en la zona baja de los laterales de la barcaza.
Variando las proporciones de la mezcla se puede obtener un aspecto más brillante (húmedo) o mate (seco). A mayor proporción de resina acrílica añadida, más brillante es el aspecto final del barro. Además, y para evitar el tono uniforme del barro, una vez seco apliqué pigmentos directamente del bote de otras tonalidades (dark mud, European mud, light dust, African earth) consiguiendo variaciones interesantes en colores y en aspecto.
La parte baja del glacis es tratada de forma similar, pero con más cuidado con objeto de evitar ocultar todo el trabajo anterior. Aquí además se aplicaron algunas pinceladas de pigmentos muy diluidos en agua.
Pasé ahora a ocuparme de los carretones. En ellos empecé utilizando una combinación de pigmentos fijados con agua y secos tomados directamente del bote.
Este es un trabajo preliminar, ya que el embarrado final se hizo con las cadenas ya puestas. También ahora apliqué pigmento negro en las gomas de las ruedas para simular una zona de relativa limpieza por el roce continuo con la cadena.
En cuanto a las propias cadenas, en un principio recibieron una mano de negro mate acrílico de Tamiya...
...seguida de un lavado de marrón rojizo únicamente en la zona de los conectores (recordad que las cadenas T48 tenían tacos de goma) para simular algo de óxido.
Después recibieron un lavado de pigmento dark mud fijado con agua, y, una vez seco éste, se eliminó la mayor parte del mismo de las zonas externas de los resaltes y del interior con un pincel de cerdas duras limpio.
La idea era mostrar estas partes más limpias debidas al roce con el suelo y las ruedas, y la suciedad y el barro acumulado en los recovecos. Después, puse las cadenas en la maqueta y los resaltes fueron tratados de nuevo con pigmento negro.
En este momento volví a los carretones. También aquí pretendí obtener diferentes texturas en el barro, desde seco a húmedo. Para el barro húmedo mezcle resina acrílica de Mig productions con pigmentos y apliqué la pasta con un pincel pequeño, especialmente las partes más bajas.
Para el barro más seco confeccioné un pasta con barniz mate y pigmentos que apliqué en las zonas donde presumiblemente el barro se acumula y tiene tiempo de secarse.
Finalmente, y para evitar transiciones muy bruscas, utilicé pigmentos en seco en pequeñas cantidades y puntos muy específicos.
El toque final consistió en la aplicación de pigmentos en los guardabarros, laterales y, con mucha moderación, en algunos recovecos del casco y la torre.
Tres de las figuras (las de la torre y el conductor) proceden de una referencia muy antigua de Verlinden en metal blanco. El operador de radio está hecho a partir de piezas de diversas procedencias (torso de Dragon, cabeza de Hornet, casco de Tamiya). Todas fueron pintadas con acrílicos de Vallejo. A los carristas de la torre les fue añadido el cableado para los micrófonos y auriculares.
Este Jumbo fue realizado en el año 2005 y en cierto modo es el “primer capítulo" de una trilogía de maquetas con camuflajes invernales que se completa con el Churchill Crocodile (año 2006) y el M24 Chaffee (año 2007).
Referencias
- “Silver Star Jumbo", por Steven Zaloga. Artículo en Military Modelling, vol. 32, no. 4, 2002.
- “Le Sommerfeld matting comme element de camouflage", por Jonathan Gawne. Artículo en Steel Masters, no. 62, April 2004.
- “Modeler’s guide to the Sherman", por Pete Harlem. Ampersand Publishing Co., 1999.
- “Sherman walk around", por Jim Mesko. Armor walk around series no. 1. Squadron/Signal, 2000.
- “The Sherman at war. The European theatre 1943-45" (Vol. 1), por Steven Zaloga. Armor at War series no. 7001. Concord, 1994.
- “The Sherman at war. The European theatre 1943-45" (Vol. 2), por Steven Zaloga. Armor at War series no. 7036. Concord, 2001.
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