En los contenidos del número 37 de AFV Modeller, correspondiente al bimestre noviembre-diciembre 2007, predominan claramente los artículos dedicados a tanques modernos, eso si, con una calidad excepcional como es habitual en esta revista.
El número se abre con Over there, un diorama de Marcus Eriksson que muestra un M1A1HA Abrams en Irak, concretamente en Najaf en el 2003. La escena está soberbiamente realizada, y es muy realista. El Abrams (Tamiya 1/35) se sitúa atravesado en la mediana de una autovía y uno de sus ocupantes ha descendido para hablar con un infante. Las excelentes figuras (Blast y Alpine) contribuyen en gran medida a dar credibilidad a la escena. El artículo ocupa 8 páginas y muestra fundamentalmente la maqueta acabada, con alguna foto de la misma antes de la pintura, y un par de referencia del Abrams real, Answer to this. Este carro se encuentra hoy expuesto en un cuartel norteamericano, después de un periplo bastante azaroso por Irak, y que se alejó del paseo militar que nos han vendido en algunos círculos.
En el siguiente artículo, Zachary Sex muestra un BTS3, es decir, un vehículo de recuperación sobre base T55, en poder de las fuerzas croatas durante la guerra de desmembración de Yugoslavia. El autor ha construido esta original maqueta prácticamente a scratch, partiendo de componentes del T55 de Tamiya, Trumpeter y piezas de otras procedencias. Mientras que el trabajo de montaje es extraordinariamente meritorio, la pintura, sin ser mala, no es excepcional, quizá porque de por sí el esquema multicolor Croata tampoco sea un alarde de armonía en los colores. El cualquier caso, el artículo es muy interesante, e incluye bastantes fotos de la maqueta sin pintar que pueden servir como referencia a aquellos modelistas interesados en construir un BTS3.
Superbeast in Afghanistan es el título de un reportaje fotográfico de los Leopards C2 canadienses (es decir Leopards 1) con el atractivo blindaje MEXAS desplegados en Afganistán. Interesantes fotos de estos vehículos, algunos dotados con arados quitaminas, palas empujadoras o rodillos, en su ambiente natural, lo que puede dar una idea del aspecto de cualquier cacharro en un entorno seco. Detalles curiosos, como el hecho de usar un botellín de plástico de agua, relleno de un líquido especial, sujeto a la antena como medio de identificación infrarroja. Siete páginas por Jasón Brobowich.
Dust’n’bones es el título de una sencilla viñeta de Ulf Andersson, una viñeta de esas que transmiten sensaciones más allá de las muchas virtudes técnicas por las que sobresale. Un pequeño Panzer IA avanza por el desierto arenoso y rocoso y pasa junto al esqueleto semienterrado de un camello. Aparte de que como digo, tanto el carro, como el esqueleto y el terreno están sobresalientemente ejecutados, la primera visión de la escena me transmite una sensación de soledad, de dureza, de lugar inhóspito. Siete páginas, en las que además se incluyen bastantes fotos intermedias de la confección del terreno y la pintura del carro.
El carro que ocupa la portada de este número es un Tiran 5 (un T55 capturado por los israelíes a sus vecinos árabes y convenientemente “rechapado” hasta los estándares del IDF) y es el objeto del siguiente artículo cuyo autor es Adam O’Brien. Esta es una de esas maquetas construídas a base de juntar elementos de diversas procedencias (como un Sherman de la vieja escuela, me atrevería a decir), de modo que el autor ha unido la maqueta del T55 de Tamiya, con unas cadenas de Modelkasten, un set de conversión de Blast, una pala empujadora de Verlinden, un fotograbado de Aber y un cañón de Modelpoint, amen de otras piezas menores de procedencia variada y un poco de construcción personal. Y lo ha juntado todo con una gran finura y maestría, de modo que la maqueta antes de pintar es un gozo para la vista. La pintura es también muy buena, y no desmerece en absoluto el montaje. El artículo de doce páginas incluye numerosas fotos de la maqueta sin pintar, y de varios procesos intermedios de pintura. Sin duda, un excelente trabajo.
Sigue un artículo de referencia de David Doyle dedicado al M4 High Speed Tractor. A tiempo para usar con la nueva maqueta de Hobby Boss, el artículo de seis páginas contiene fotos interiores y exteriores de este vehículo, tanto de un ejemplar conservado en la actualidad, como “de fábrica”.
Tras ocho páginas de revisiones de algunas de las últimas novedades del mercado, el número se cierra con un reportaje fotográfico de alguna de las mejores obras de las categorías de vehículos militares del pasado Euromilitaire. Siete páginas con lo mejor de la “crème de la crème” del modelismo europeo (del norte, mayormente).
Pese a que yo particularmente no soy muy aficionado a nada posterior a 1945, las maquetas presentados en este número están soberbiamente ejecutadas. En concreto, es una alegría ver que los vehículos “modernos” pueden recibir los mismos tratamientos pictóricos que los de la segunda guerra mundial, con resultados tan sobresalientes. Un magnífico número, como siempre.
Página web de AFV Modeller: www.afvmodeller.com
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