El número 44 de Steel Art, correspondiente a agosto de 2007, contiene los siguientes artículos:
German Horse Power. Diorama a 1/35 por Alberto Meloni representando elementos hipomóviles del ejército alemán en la invasión de la unión soviética. El autor usa los venerables carromatos de transporte y ambulancia de Esci con bastantes figuras y un BA 20 soviético abandonado en una escena clásica. Seis páginas.
Burn Out Pz IV. La reciente creación de la factoría Mig Productions es montada y pintada por Pino Ortolani obteniendo un resultado sobresaliente. El artículo contiene explicaciones detalladas del proceso de pintura en sus seis páginas.
Bindati Pesanti Tedeschi. Marco Campanella y Vicenzo Lanna firman este artículo conjunto en que que muestran dos maquetas recientes de Dragon de la serie SdKfz 234, el /2 Puma y el /4 Pakwagen. El artículo de ocho páginas contiene numerosas fotos de estos excelentes kits antes de pintar, y paso a paso de la pintura de ambos, aunque el resultado final de las maquetas no está conseguido del todo en mi humilde opinión. Al artículo siguen seis páginas con fotos de dos 234/4 conservados en museos, que son una interesantísima referencia.
TRM 199. Se trata de una cabeza tractora Renault usada por los pontoneros italianos en los años 90. Maqueta a scratch por Claudio Pistoia, de meritoria construcción y pintura un tanto sosa. Sólo dos páginas.
Somua s35 Regio Esercito. Tras la derrota francesa de 1940, los italianos recibieron algunos carros capturados, entre ellos estos Somua s35. El autor, Andrea Goffi, utiliza la vieja maqueta de Heller, detallándola extensivamente en las cuatro páginas del artículo. Sigue una reseña histórica sobre este carro de tres páginas, por Daniele Guglielmi, con varias fotos de época.
Breda 501, un pezzo da 90/53.Maqueta a 1/35, construida a scratch por Mirko De Vicenzi, de un cañón autopropulsado italiano llamativo. Se trata de una especie de camión blindado, sin cabina, y con un cañón de 90 mm en la plataforma, del que creo entender que solo se hizo un prototipo. La construcción es sobresaliente y el resultado final es en conjunto muy atractivo. Ocho páginas
Además, ocho páginas de revisiones de nuevas maquetas en el mercado.
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