El número 38 de Xtreme Modelling se abre con un artículo del polaco Sergiusz Peczek que trata sibre un StuG III G (Dragon 1/35). Completísimo trabajo de montaje y una pintura excelente para este vehículo en un artículo de ocho páginas muy profusamente ilustrado con fotos de todos los procesos paso a paso.
El maestro Pedro Andrada presenta a continuación una de sus joyas a 1/72. Se trata de un curioso camión ruso ZIS-5 llegado durante la guerra civil y que fue transformado tras la guerra en tractor ferroviario. Rescatado de una chatarrería, este ejemplar sobrevive todavía en un museo. Como siempre, soberbio montaje, con un scratch extensivo, y una pintura excelente. Cuatro páginas que incluyen fotos del referente real y planos.
Las siguientes páginas están ocupadas por el Sherman II de portada (Tasca 1/35), uno de los primeros en llegar al norte de África y el que autor, José Luis López pinta de forma excelente y sitúa en una viñeta muy atractiva.
A continuación Antonio Tomás Aguilera presenta una sencilla escena en la que Rommel inspecciona un M13/40 (Zvezda 1/35) re-capturado a los australianos en el norte de África. El artículo de siete páginas está profusamente ilustrado con fotos de paso a paso.
El alemán Sven Heimroth construye una impresionante resina a 1/35 de la marca Perfect Scale, el vehículo de recuperación norteamericano M51, usado en los 60 y 70. El autor manifiesta que la maqueta es de calidad excelente y consigue un trabajo bastante llamativo. Son seis páginas con prácticamente solo fotos de la maqueta terminada.
Las siguientes cuatro páginas muestran la obra de Jorge Jaldón. Se trata de un T-26 soviético semidestruido y utilizado como poste de señales por los alemanes. Bonito trabajo que se muestra solamente completamente terminado.
El útimo artículo está constituido por cuatro páginas con fotos de lagunas de las obras más sobresalientes presentadas en el concurso de Euromilitaire en septiembre pasado. Además, el número se completa con tres páginas de revisiones de nuevos productos.
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